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Sustancias Restringidas en la industria automotriz.- El ciclo de Vida de un Auto, "End of Life Vehicle", por sus siglas en Ingles, se presenta cuando el auto, cumple su periodo de vida en el mercado o industria, en el tiempo para el cual fue disen~ado, que es aproximadmente 10 an~os, y es catalogado como Junker en los EE.UU., y pasa a tener el unico valor en el peso o masa, vendida, como chatarra industrial.

Existen en la industria automotriz la restriccion de las sustancias conocidas como "Metales Pesados", de los cuales ya les hemos hablado anteriomente en este sitio, dentro de la Directiva Fin del Ciclo de Vida, se acuerda en recuperar el 95% de la masa del vehiculo para el 2015, esto significa, que la reingenieria automotriz, incluye desde antes de la concepcion del auto, el reciclaje, reutilizacion y recuperacion de partes automotrices.

La Directiva ELV, Fin del Ciclo de Vida, fue creada para estudiar el impacto que recibe el medio ambiente debido al desperdicio automotriz. La Directiva ELV, tiene tres objetivos.

Primero:
Limitar el uso de sustancias peligrosas en los vehiculos desde su faceta de disen~o.

Los metales Pesados.

De un Proveedor local, surge un problema mundial.

Proximos articulos Directiva ELV, Sistema Internacional para reporte de los Datos cientificos de los materiales desde la industria automotriz.

Si tiene alguna, duda, comentario, especificacion, aclaracion, no dude en llamarnos, este sitio fue generado con la finalidad de que exista una retroalimentacion propositiva y ayudar al responsable o comite interno en busca de la conformidad de sus np, enviadas al OEM, ELV, IMDS, SoC, RoHS, WEEE.